Page 24 - 涂料视界

24 慧聪观察 Hc 60 Column

提高运营效率。慢速航行虽然不是一个新概念，但它正 护船体免受污染。
越来越多地被世界各地的船主采用，因为它意味着船只 新型防污漆确保完全的操作灵活性，适用于所有类
通过慢速行驶燃烧更少的燃料。我们开发了可信赖的解 型的容器和所有水温。
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决方案以适应这种运营模式。 Atlantic 采用强大的杀菌剂包和经过验证的粘合
“随着市场压力继续推动船东实施既环保又提高竞 剂系统。
争力的节能解决方案，我们将继续推进技术创新以满足 这确保了从船体撞击水面的那一刻起，以及之后长
这些需求。” 达60个月的渐进和受控的自抛光。
“目前北美船舶涂料市场的趋势是单一应用罐衬里 PPG提供NOVAGUARD 810 ER和PSX ONE。
产品，”Kaminsky补充说。“最短的时间内，使船舶脱 NOVAGUARD 810 ER是一种适用于压载舱和各种货船
离水进行维护和维修是至关重要的，因此单一应用涂层 应用的单涂层解决方案，可为资产提供持久、长期的保
技术是一项重要的开发，可以节省时间和金钱。” 护。

PSX ONE是一种单组分丙烯酸聚硅氧烷溶液，可在
产品发布 耐用的涂料产品中提供出色的颜色和光泽保持力。

今年，海虹老人向市场推出了Globic 7000和 Chugoku Marine Paints推出了一种新型防污涂料，
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Atlantic 。 含有藤壶驱避剂Selektope，SEA PREMIER 3000 PLUS，
Globic 7000是一种新型防污涂料，增强的操作灵 这是CMP开发的第八种产品，含有Selektope。
活性，适用于所有类型的船舶，平均速度损失为4.5% SEA PREMIER 3000 PLUS是一种基于甲硅烷基聚合
（根据ISO 19030）。 物技术的自抛光涂料。它具有出色的粘液和藻类抵抗
Globic 7000专为提供长达60个月的有效保护而设 力，具有Selektope和氧化亚铜的综合能力，出色防止
计，采用最佳杀菌剂混合物，可防止硬污垢和软污垢。 污垢。SEA PREMIER 3000 PLUS最初开发用于日本国内
Globic 7000具有更好的粘液和藻类性能，适用于广泛 市场沿海船舶，特别适用于低活动率或低速运行的船
的操作条件，包括慢速蒸汽和长时间闲置。 舶。该涂层还适用于凹进区域，例如海水箱和内部格栅
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Atlantic 设计用于在长达60个月的维修间隔内保 船首推进器隧道。