Page 113 - 2020涂料产业研究报告
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图9    几种紧凑型工艺同传统水性工艺的比较


            进包括电泳漆在内的所有涂料的填充性和漆膜平滑性                           足越来越高的质量要求的前提下,显著降低有机挥发物
            能,满足装饰性要求,通过对基色漆和罩光清漆改良,                          的的排放。涂装车间各类节能高效新技术的配套应用,
            将中涂的抗石击和吸收紫外线功能集成到底色和清漆涂                          加快了汽车涂装绿色环保的发展进程。
            层。                                                    2.3汽车涂料工业的年度产量和品种情况
                环境友好型材料的普及应用加速。薄膜前处理工艺
                                                                  2019年对于汽车涂料工业也是一个整体下滑的一
            可以节省大量的水资源和降低能耗,大幅度缩短工艺,                          年,由于总体车辆生产的显著下滑,由于更多采用紧凑
            愈来愈多的涂装线考虑应用硅烷/锆盐前处理材料。无重                         型涂装工艺涂料消耗大幅度降低, 2019年是汽车涂料用
            金属、高泳透力、高平滑性,抗污染阴极电泳漆正在加                          量大幅下跌的一年。作者按照行业平均的车系和车型对
            速推广,电泳漆的单车消耗明显下降。水性/高固体份中                         各涂层涂料的消耗估算汽车涂料的年度使用量。见图9。

            涂,水性/高固体份底色,高固体份清漆,水性修补漆等                         2019年配套的汽车涂料原厂漆估计下跌到66万吨左右。
            一系材料,配套先进的废气后处理工艺和装置,可在满                          保险杠涂料有约5万吨的用量。





















                                             图10   各种车辆涂料的份额比例



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