Page 113 - 2020涂料产业研究报告
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图9 几种紧凑型工艺同传统水性工艺的比较
进包括电泳漆在内的所有涂料的填充性和漆膜平滑性 足越来越高的质量要求的前提下,显著降低有机挥发物
能,满足装饰性要求,通过对基色漆和罩光清漆改良, 的的排放。涂装车间各类节能高效新技术的配套应用,
将中涂的抗石击和吸收紫外线功能集成到底色和清漆涂 加快了汽车涂装绿色环保的发展进程。
层。 2.3汽车涂料工业的年度产量和品种情况
环境友好型材料的普及应用加速。薄膜前处理工艺
2019年对于汽车涂料工业也是一个整体下滑的一
可以节省大量的水资源和降低能耗,大幅度缩短工艺, 年,由于总体车辆生产的显著下滑,由于更多采用紧凑
愈来愈多的涂装线考虑应用硅烷/锆盐前处理材料。无重 型涂装工艺涂料消耗大幅度降低, 2019年是汽车涂料用
金属、高泳透力、高平滑性,抗污染阴极电泳漆正在加 量大幅下跌的一年。作者按照行业平均的车系和车型对
速推广,电泳漆的单车消耗明显下降。水性/高固体份中 各涂层涂料的消耗估算汽车涂料的年度使用量。见图9。
涂,水性/高固体份底色,高固体份清漆,水性修补漆等 2019年配套的汽车涂料原厂漆估计下跌到66万吨左右。
一系材料,配套先进的废气后处理工艺和装置,可在满 保险杠涂料有约5万吨的用量。
图10 各种车辆涂料的份额比例
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