Page 114 - 2020涂料产业研究报告
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市场分析
ANALYSIS FORECAST
在细分市场的用漆比例乘用车轿车是原厂汽车漆最 新车厂采用了紧凑型涂装工艺，省略了中涂层或者降低
大的比重降低为第二位约占35%，多功能运动车则由上 了中涂层膜厚，新的涂装线使用色漆杯加杯/甚至一站杯
升到第一位占38.8%。货车涂料比例上升到13.5%，客车 的自动涂装机器人涂装显著提高了涂料的转化率，显著
用涂料占比5%。在统计各原厂汽车漆的品种的变化中我 节省了涂料使用量。高泳透力电泳的使用带来电泳漆的
们发现，中涂层漆的使用量没有同比例上升，电泳漆的 单车耗量降低，客车涂装越来越多从传统溶剂型防腐底
比例也在下降，见图10。这主要是由于大部分高产量的 漆转为采用防腐蚀性能更好的电泳漆涂装工艺。
图11 原厂汽车漆各品种的估算使用量
汽车保险杠油漆占汽车面漆涂料20~30%的量。由 涂料利用率，越来越多的保险杠涂装线采用静电旋杯机
于汽车保险杠采用复合塑料材质注塑成型，而塑料在经 器人。对附着力底漆的导电性和色漆的电阻值范围有要
受高温后会发生形变，无法和车身契合。在中国汽车保 求。国内主要的保险杠涂料供应商为艾仕得涂料系统，
险杠使用80oC烘烤交联的油漆，也称为低温体系的汽 PPG涂料，巴斯夫上海涂料有限公司，阿克苏诺贝尔涂
车涂料。日系车保险杠的涂装在原厂自己建设的OEM保 料和恩碧涂料。
险杠涂装线上完成，采用和车身相同的面漆配套低温双 2.4 汽车涂料企业的升级和发展
组分清漆。其他车系委托一级配套保险杠供应商完成保
中国汽车涂料工业在为全球最大的汽车制造国家和
险杠注塑成型和涂装。国内保险杠涂装2019年主要使用 最大汽车消费市场做出了贡献。中国制造的汽车涂料无
中低固体份溶剂型涂料。在低VOC涂料标准的起草过程 论在质量，技术先进性还是色彩品种都处于国际领先。
中，行业专家同政府相关部门进行了全面的评估，考虑 2019年里各主要汽车涂料制造商由于过去几年的大规模
到国内塑料件95%以上在使用中低固体份溶剂型涂料， 新工厂产能建设和现有工厂的升级改造建设，加上汽车
但是塑料涂装线都配备了严格的终端治理装置，实现了 行业产量的连续下滑，已经出现了产能过剩。特别是一
100%处理，所使用的涂料体系能够符合GB24409 的要 些重点区域已经开始要求关停高VOC含量的溶剂型涂料
求， 因此暂时未对汽车塑料涂料提出低VOC的技术要 的生产，不批准新建溶剂型汽车涂料生产装置。部分企
求。目前在国内已经建成了几条保险杠涂装线开始使用 业在增加水性汽车漆和高固体份溶剂型面漆的产能。主
水性涂料。在各地越来越严格的环保法规要求和企业主 要汽车涂料制造商在中国的工厂产量已经成为其在全球
动达标整改，保险杠涂装工厂会开始使用水性汽车漆或 最高产量的工厂和制造区域。目前主要的汽车涂料产品
高固体份体系的汽车漆。为和OEM原厂车身配色并提高 品种全部可以由中国本土工厂生产供应。并有少部分产
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