Page 158 - 2018涂料产业研究报告

技术研发 Technology R&D

水性汽车烤漆漆膜的流平与缺陷控制

文 卓耀文...吴建军...（岳阳凯门水性助剂有限公司）

摘要：通过流平剂凯门DFS与炔醇多功能表面活性剂的结合使用，展现其在水性汽车涂料中的应用优
势，特别是水性汽车烤漆，不仅可有效解决体系的润湿性能同时可控制体系的泡沫，还可提高涂膜的耐
水性能，改善涂料的重涂性，消除水性汽车涂料在涂装过程中的缩孔、针孔、橘皮等漆膜表面缺陷。

关键词：水性汽车烤漆、流平、缩孔、针孔、橘皮

前言 能。造成表面缺陷的原因很多，其中包括灰尘和施工条

汽 车 涂 料 的 配 方 设 计 ， 不 管 是 原 始 设 备 生 产 件，但是最常见的一些缺陷是缩孔和表面张力引起的其
（OEM）还是汽车修补漆，对于涂料配方设计师来说都 他缺陷，以及可能与流动和气体夹带有关的爆孔和针
是一项严峻的挑战。在汽车展示大厅内，视觉外观是重 孔。通常可通过选择添加剂来控制这些表面缺陷，但是

要的卖点，汽车涂料必须能够保护车辆免受环境的损害 在水性系统，由于水的表面张力很高，水性体系的表面
以及和驾驶有关的其他的意外，比如擦伤和撞击等等。 张力和蒸发潜热高，这使得水性涂料除了在干燥速度方

因此必须极其仔细地选择涂料系统，以确保同时拥有良 面与溶剂型涂料不同之外，在涂料配制以及实际涂装过
好的防护性能和持久的美观。新车的涂装是在受控制的 程中更易出现润湿不佳、流平不好、缩孔、缩边等问
工厂条件（OEM）下采用多级工艺进行的。第一层采 题。日益扩大的市场需求，对水性汽车涂料的配方和施

用电泳涂料，涂布在经过清洗和预处理的金属表面上； 工工艺的进步和发展提出了更高的要求，也使得汽车涂
然后涂一层底漆和一层色漆，最后涂一层防护性的罩光 料的生产厂商不得不面对更多的挑战。这些挑战包括：

漆。这些涂层通常在高温下烘干，以达到所有性能要 如何保证水性汽车涂料对低表面能基材的良好快速润
求。由于高温的烘烤条件，那么溶剂的挥发速度等因素 湿？如何消除由于表面活性剂的使用而造成的气泡、缩
极易使漆膜产生针孔的弊端。 孔、针孔等表面缺陷？选择优质高效的表面活性剂常常

涂层表面缺陷的存在会持续损坏外观和防护性 是水性汽车涂料的生产厂商用来应对这些挑战的关键因

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