Page 100 - 2020涂料产业研究报告
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市场分析
                  ANALYSIS FORECAST


























                                           图4    中豪华品牌汽车统计中包括了奔驰


             宝能接盘,转身成为中资车企。                                    有了一块重要的“压舱石”。追求低成本低质量的传统
                 下行的汽车市场进入了残酷的淘汰赛。多个自主品                        汽车制造商的时代正在中国市场上悄然转变!但是,在
             牌车企陷入经营困境,力帆、海马、华泰、北汽银翔和                          “一代一路”的许多发展中国家,正在进入汽车消费的
             众泰汽车等都出现了销量巨跌和资金链断裂。而合资车                          启动或普及阶段。
             企中的铃木汽车2019年8月宣布退出中国市场,菲亚特                            中国汽车消费正在由汽车普及阶段向消费升级阶

             克莱斯勒,东风雷诺汽车,神龙汽车,台资企业的裕隆                          段转化,消费者对于优质品牌,高科技和高质量的需求
             汽车纷纷跌入销售谷底。而这几年风头正劲的新造车势                          正在成为大趋势。消费升级的中国汽车市场正在带来新
             力,2019年全线陷入危机。                                    的巨大商机。虽然我国乘用车市场整体销量处于下滑态
                 汽车工业的转型升级:对于中国汽车这样的传统制                        势,但是我们都发现在中国的路上行驶的高端品牌汽车

             造业而言,首先,请忘掉销量的下滑和新能源补贴的退                          却是越来越多。看重汽车品牌的中国消费者对于中高端
             坡。也许这正是好事。让不良产能退出市场,让市场的                          汽车品牌有着很高的认知度和购买欲望。分析过去几年
             份额和资源集中到了优势的企业身上,让他们有能力迎                          的销售数据(见图4)可以发现,连续几年销量下滑的
             接接下来更加严峻的挑战。同时,剩下的优质的企业,                          多为紧凑型及以下级别产品,特别是经济型车型,而中

             将会给消费者提供更加优质的产品和服务。汽车企业面                          型及以上级别的产品特别是高端车型则多处于增长态
             前只有两条道路:一是在毛利持续走低的情况下,不断                          势,这直接印证了我国乘用车市场日趋明显的消费升级
             扩大规模,提升劳动生产率,维持价格竞争力。二是将                          事实。更多的消费者更转向于购买大空间、动力输出强
             传统制造业升级为智能制造业,打造品牌,进行数据运                          劲、配置丰富的高端品牌产品。

             营,以通过提升毛利和附加值的方式,应对成本上涨的                              图4中豪华品牌汽车统计中包括了奔驰、宝马、奥
             趋势。如果这两种转型都不能发生,就意味着被竞争逼                          迪、卡迪拉克、沃尔沃,捷豹路虎,英菲尼迪等国产汽
             出被市场淘汰,也会给中国经济转型升级带来巨大的被                          车销量,已经达到两位数的市场份额。而进口的保时
             动。中国传统制造业必须转型成功。中国制造业的转型                          捷、雷克萨斯、林肯、讴歌、丰田埃尔法、大切诺基、
             升级,本土汽车产业首当其冲,承受了最大的压力,也                          迷你和野马汽车等的销售量没有统计在内。这部分进口

             带给我们以最大的希望。如果中国的汽车制造也能够实                          豪华汽车的销量也接近百万辆。
             现转型和升级,就意味着整个中国经济的转型升级,将                              根据而国家统计局对于中产阶级的标准是年收入在



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