Page 63 - 2018涂料产业研究报告

2018涂料产业研究报告 总第15期

涂料应优先采用高固体分涂料。2020年年底前，船舶制 工艺，将涂装工序提前至分段涂装阶段，2020年底前，

造企业60%以上的涂装工作必须在封闭且带有排气净化 60%以上的涂装作业实现密闭喷涂施工；推广使用高压
系统的空间内进行；船舶修造企业的喷涂作业宜在局部封 无气喷涂、静电喷涂等高效涂装技术。强化车间废气收
闭空间内进行并采取通风净化措施，推广高压无气喷涂、 集与处理，有机废气收集率不低于80%，建设吸附燃烧

无气静电喷涂、空气辅助无气喷涂等高效涂装技术。 等高效治理设施，实现达标排放。
湖北省《挥发性有机物污染防治三年行动实施方 江苏省地方标准《涂料汇总挥发性有机物含量限
案》中明确指出，船舶制造行业推广使用高固体分涂 值》正在讨论中，规定了船舶制造涂料中VOC含量限
料，机舱内部、上建内部推广使用水性涂料。优化涂装 值。

表11：江苏省地方标准《涂料汇总挥发性有机物含量限值》船舶制造涂料中VOC含量限值

产品类型 产品种类 含量限值/（g/L） 实验方法与计算
防污涂料 ≤500
不沾污涂料 ≤300
底漆 ≤550
面漆 ≤500
船舶制造涂料 GB 18581-2009附录A
通用底漆 ≤400
车间底漆 ≤650
耐高温涂料 ≤500
其他涂料 ≤500

由深圳市市场监督管理局会同深圳市人居环境委组织制定的深圳经济特区技术规范《低挥发性有机物含量涂料技

术规范》自2018年3月1日起正式实施。对船舶行业领域涂料VOC含量有具体要求。

表12：低挥发性有机物含量涂料VOC含量要求

使用领域 产品分类 VOC含量要求/(g/L)
车间底漆 650
底漆（压载舱之外包括但不限于栏杆、外部船体、甲板底材的防腐涂料） 550
面漆（非浸水区美化作用涂料） 500
通用底漆（压载舱等舱室区域防腐底漆） 400
船舶修理涂料
防污涂料 Ⅰ型和Ⅱ型 500
Ⅲ型 450
有机硅耐高温涂料 650
其他涂料 500

3.4.4 2018年船舶涂料市场展望 2018年1～8月份，我国新接船舶订单量和手持订单
2018年全球经济趋稳，航运市场有望稳中向好。国 量继续增长，造船完工量、重点监测企业工业总产值等
际海运需求略有增长，老旧船舶不断淘汰，过剩运力将 主要指标同比降幅持续收窄。1～8月份，全国造船完工
进一步消化和吸收，新船市场有望继续保持活跃。全球 2430万载重吨，同比下降22.4%。承接新船订单2531万
造船完工量2018年预计将继续降低，新船价格有小幅上 载重吨，同比增长59.7%。8月底，手持船舶订单8825

涨的可能。 万载重吨，同比增长11.4%，比2017年底增长1.2%。

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